Acht jaar na de aanslagen zitten slachtoffers nog altijd vast in een juridisch kluwen
Door
Rechterlijke macht is onkundig, apathisch of te kwader trouw Nic Reynaert “De strijd tegen terrorisme win je in de eerste plek door er te zijn voor de slachtoffers.” Dat blijkt acht jaar na de aanslagen ... Verder lezen
De Waalse struisvogelpolitiek
Door
Christophe Deborsu is ook bij onze lezers welbekend. Waal, politiek journalist, kenner van Vlaanderen en columnist in Het Belang van Limburg. In zijn column van vorige maandag schreef hij: “Er verschijnen steeds meer artikels in ... Verder lezen
Communautaire spanning is nooit veraf
Door
Wanneer een regio zich geschaad voelt in zijn belangen door een beslissing van de federale overheid, dan kan die regio een belangenconflict inroepen bij het Overlegcomité. Enkel als ander overleg niet mogelijk is of als ... Verder lezen
Vlaamse regering start belangenconflict over luchthaven Zaventem: “Vlaamse Rand benadeeld door verdeling vliegroutes”
Door
De Vlaamse regering start een belangenconflict in tegen de verschuiving van vliegroutes van en naar de luchthaven van Zaventem. Het Vlaamse Departement Omgeving concludeerde na onderzoek dat de overlast richting de Vlaamse Rand verschuift, ten ... Verder lezen
Richt Gilkinet (Ecolo) na de NMBS nu ook Zaventem te gronde?
Door
Minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo) heeft een hallucinant voorstel ingediend om de nachtvluchten op Zaventem volledig te verbieden. Voka heeft dat idee intussen afgedaan als “het krankzinnigste idee van een minister sinds lange tijd”. ... Verder lezen
Hoe moet het verder met de luchthaven van Zaventem?
Door
Sinds 1989 zijn alle luchthavens geregionaliseerd, met uitzondering van de luchthaven van Zaventem. Hoewel die volledig op Vlaams grondgebied ligt, is de officiële naam van die Belgische nationale luchthaven momenteel ‘Brussels Airport’. De separatistische partijen ... Verder lezen
OPINIE. Frank Troosters: “Franstalige politici voeren anti-Vlaamse strijd tegen Zaventem”
Door
Sinds 1989 zijn alle luchthavens geregionaliseerd, met uitzondering van de luchthaven van Zaventem. Hoewel die volledig op Vlaams grondgebied ligt, is de officiële naam van die Belgische nationale luchthaven momenteel ‘Brussels Airport’. Hoe moet de toekomst ... Verder lezen
In het luchthavendossier stelt Ecolo zich opvallend regionalistisch op
Door
Eén zinnetje in een wet uit 1989 zorgt ervoor dat enkel de luchthaven van Zaventem momenteel onder de bevoegdheid van de federale regering valt. Die versnipperde bevoegdheid legt een opvallende regionalistische trek van Ecolo bloot. ... Verder lezen
Regionalistisch Ecolo versus de luchthaven van Zaventem
Door
Eén zinnetje in een wet uit 1989 zorgt ervoor dat enkel de luchthaven van Zaventem momenteel onder de bevoegdheid van de federale regering valt. Omdat ‘Brussels Airport’ in handen bleef van de federale staat, is ... Verder lezen
Wat is de toekomst van de luchthaven van Zaventem?
Door
Sinds 1989 zijn alle luchthavens geregionaliseerd, met uitzondering van de luchthaven van Zaventem. Hoewel die volledig op Vlaams grondgebied ligt, is de officiële naam van die Belgische nationale luchthaven momenteel ‘Brussels Airport’. De separatistische partijen ... Verder lezen
OPINIE. Theo Francken: “Geef ons onze luchthaven terug”
Door
Sinds 1989 zijn alle luchthavens geregionaliseerd, met uitzondering van de luchthaven van Zaventem. Hoewel die volledig op Vlaams grondgebied ligt, is de officiële naam van die Belgische nationale luchthaven momenteel ‘Brussels Airport’. Hoe moet de ... Verder lezen
Minister Demir trekt naar Raad van State tegen uitbreiding luchthaven Luik: “Waalse collega’s hielden geen rekening met onze bezwaren”
Door
Vlaams minister van Omgeving Zuhal Demir (N-VA) trekt naar de Raad van State tegen de uitbreiding van de luchthaven van Luik. Ze oordeelt, net zoals twaalf gemeenten uit Vlaams en Nederlands Limburg, dat er te ... Verder lezen
INTERVIEW. Mieke Schauvliege (Groen): “De landbouwer is het slachtoffer van een ruzie tussen twee ministers die zich gedragen als kleuters”
Door
De Vlaamse regering is er ook tijdens de krokusvakantie niet in geslaagd om tot een stikstofakkoord te komen. Vlaams minister-president Jan Jambon (N-VA) hoopt eind deze week te landen, maar de kloof tussen cd&v en ... Verder lezen
Noordrandgemeenten kritisch voor “onrealistische” groeiplannen Brussels Airport
Door
De vijf Noordrandgemeenten - Machelen, Vilvoorde, Grimbergen, Meise en Wemmel - zijn kritisch voor de groeiplannen van Brussels Airport. De Noordrandburgemeesters vrezen dat de druk op hun gemeenten verder zal toenemen. Ze pleiten voor een ... Verder lezen
Francken na kwestie geluidsnormen Zaventem: “Ecolo speelt politieke spelletjes rond luchthaven”
Door
Het feit dat minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo) strengere geluidsnormen wil opleggen aan de luchthaven van Zaventem, maar dat zijn partij dat niet doet voor de luchthaven van Luik, valt niet in goede aarde ... Verder lezen
Ecolo federaal streng maar soepel in Wallonië: Boeing die ‘s nachts al 20 jaar niet meer mag landen op Zaventem, mag dat nog tot 2031 in Luik
Door
De federale regering en de Waalse regering hanteren totaal verschillende regels voor nachtvluchten op de ‘federale’ luchthaven van Zaventem en de Waalse regionale luchthaven van Luik. Zo mag een bepaald type Boeing, het meest populaire ... Verder lezen
Gebrek aan stikstofakkoord bedreigt ook luchthaven Zaventem
Door
Brussels Airport zal deze zomer een nieuwe omgevingsvergunning moeten aanvragen, die nodig is voor het voortzetten van het vliegverkeer. Het hangt echter af van de Vlaamse regering, die nog steeds geen bindend stikstofakkoord heeft. Zowel ... Verder lezen
Les Engagés wil strengere regels voor luchthaven Zaventem: “Is dit het goede moment om werkgelegenheid in gevaar te brengen?”
Door
Les Engagés start met een heus offensief tegen de luchthaven van Zaventem: de partij zal in de Kamer, het Brussels parlement en de betrokken gemeenteraden ordonnanties indienen "die de omwonenden van 'Brussel-Nationaal' moeten ontlasten". Het ... Verder lezen
Bert Wollants (N-VA) over vertrek Ryanair: “Federale vliegtaks is uiting van groene afkeer voor luchtvaart”
Door
Volgens de N-VA had een regionaal beleid van de luchthaven het vertrek van Ryanair op Zaventem kunnen voorkomen, al zal deze maatschappij niet per se hard gemist worden. "Het is wel duidelijk dat de vliegtaks ... Verder lezen
Vertrek van Ryanair: “Hogere tarieven en federale vliegtaks maken Zaventem minder competitief”
Door
De Ierse luchtvaartmaatschappij Ryanair sluit haar basis op de luchthaven van Zaventem komende winter. Dat is woensdagochtend aangekondigd tijdens een bijzondere ondernemingsraad. Ryanair-topman Michael O'Leary noemt de vliegtaks en de hoge tarieven van de luchthaven ... Verder lezen
